梅赛德斯-奔驰宣布再捐2000万用于持续战疫
〖壹〗、梅赛德斯-奔驰星愿基金此次追加捐款2000万元人民币，再次彰显了其作为负责任企业的担当和作为 。
〖贰〗 、北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司和北京奔驰汽车有限公司携手广大经销商合作伙伴即日宣布 ，通过中国青少年发展基金会梅赛德斯-奔驰星愿基金捐赠爱心资金1000万元 ，全力驰援全国范围的肺炎疫情防控工作 。
〖叁〗 、梅赛德斯-奔驰将严格遵循国家相关部门的统一部署，与全国人民心手相牵、共克时艰，与社会各界一道为打赢疫情防控阻击战积极贡献一份心力！宝马中国及华晨宝马 再捐2500万元抗击武汉疫情 ，累计捐款3000万元 2月12日 ，宝马中国及华晨宝马宣布，进一步捐款人民币2500万元用于中国社会抗击新冠肺炎疫情。
多家车企支援武汉抗击疫情,这也是车企的战疫
〖壹〗、哪吒汽车 、小鹏汽车等众多造车新势力捐款 、捐物全力支援武汉抗击疫情。
〖贰〗、0余家车企驰援湖北近4亿元 ，仅吉利就捐赠了2亿元 一场突如其来的新型冠状病毒肺炎疫情 ，牵动着全国所有人的心 。面对这场没有硝烟的“战疫 ”，国内汽车人快速反应 ，以捐款 、捐赠车辆 、成立爱心车队、设立爱心基金等各种形式驰援武汉以及相关机构 ，用行动抗击新兴冠状病毒肺炎 。
〖叁〗 、江淮轻卡用户为支援疫区物资提供运输保障 东风汽车：？一线“战疫 ” 作为湖北本土车企，东风汽车集团有限公司（以下简称“东风公司”）率先投入到这场“战疫”中。 在内部防控疫情的同时 ，1月23日晚 ，东风公司决定向武汉市慈善总会捐赠人民币1000万元，抗击新型肺炎疫情 。
〖肆〗 、积极响应的东风车企 面对突如其来的疫情 ，继1月23日向武汉市慈善总会捐款1000万元之后 ，东风汽车集团有限公司于1月26日携旗下企业，再向湖北捐赠2600万元 。
“鄂A ”不可怕,驰援武汉,它们在行动!
对于新型肺炎，人们提高了警惕 ，一切与“武汉”有关的话题 ，都变成了热点。禁“鄂A ”、举报武汉人，成了不少朋友圈里面的热词！当然 ，调侃归调侃 ，在灾难面前，我们更应该众志成城！可怕的是病毒 ，而非武汉人！面对这场突如其来的疫情 ，国内众多企业都伸出了援助之手 。
在这个关键时刻，包括成都在内的全国各个城市快速反应 ，立即采取各种措施抗击病毒传染 。除了在医疗 、食物 、出行等方面驰援武汉 ，成都人民还用行动在告诉外界，我们一定会打赢抗疫这场仗 ，于是 ，商场关闭或缩短营业时间、市民在家休息，一时间，喧嚣的城市突然安静下来 ，街道空旷 ，道路通畅。
而另一些地方也出现了“酒店拒绝湖北人入住 ”“围堵鄂A牌照私家车”等过激行为，各种讽刺 、挖苦湖北人的图文也在朋友圈流传 。 心痛！无奈！从国家公布疫情信息至今 ，武汉 、湖北 ，这几个字眼开始让一些人谈之色变、避之不及 。
奔驰 、奥迪竟然换车标了?
奔驰计划在2025年正式更换新车标。此外，若因车标损坏或老化 ，车主可根据个人需求随时更换 ，但需遵守相关法规要求 。以下是具体说明：官方计划更换时间奔驰官方已明确表示，将在2025年正式启用全新设计的车标 。
奔驰车标近期出现的红色变化 ，是为配合全新纯电CLA车型上市做宣传 ，属于阶段性营销动作，并非品牌标识的永久更换。
每当提起某个汽车品牌 ，我们第一时间想起的 ，也许并不是它旗下的某款车或者某项技术，而是它的标志（LOGO），比如宝马的“蓝天白云 ” ，奔驰的“三叉星 ” ，奥迪的“四个圈”。车标的背后，其实还蕴藏着该品牌的追求和文化 ，是车企对外整体形象的一个体现 。
实际案例以将奔驰车标改为迈巴赫车标为例 ，这种行为同样属于违法 。而且，更改车标后的车辆在年审时将无法通过。因为年审是对车辆各项指标和状态进行全面检查 ，以确保车辆符合安全行驶标准 ，更改车标破坏了车辆原有的标识信息，不符合年审的要求 。
捐款并不是竞赛,但我希望越“多 ”越好,奔驰捐资1000万元
〖壹〗 、通过中国青少年发展基金会梅赛德斯-奔驰星愿基金捐赠了爱心资金1000万元 。
〖贰〗、江淮汽车 捐款1000万元 江淮汽车的做法令人感动 ，近几年 ，江淮汽车的近况不佳，虽然江淮的捐款看上去并不算多的 ，但是这家车企刚刚摆脱亏损。2018年 ，尽管江淮汽车实现营业收入约500.92亿元，同比增长92%，但归属于上市公司股东的净利润约为-86亿元 ，出现了首次年度亏损 。
〖叁〗 、而捐款额度最大的是奔驰和沃尔沃两个品牌 ，捐资1000万，其中 ，奔驰的资金主要用于武汉及全国其他省市疫情严重地区的医院配置口罩 、护目镜、防护服及试剂盒等医用物资 ，同时奖励有突出贡献的医护人员以及资助困难家庭患病青少年等等 。而沃尔沃的捐款主要体现在医疗应急紧急物资和设备方面。
疫情当前,北京奔驰与福耀集团对复工的态度,令人深思
与此同时北京奔驰承诺，将与相关供应商严格按照政府要求 ，做好安全防疫工作 ，建立防疫控制机制，做足 、做好疫情防控措施 。而福耀集团作为国内最具规模 、技术水平比较高、出口量最大的汽车玻璃生产供应商 ，对待疫情影响所持有的态度与北京奔驰却截然不同 。
至于产能方面 ，福耀玻璃集团创始人曹德旺也说了，汽车产业一直处于产能过剩阶段 ，车企要恢复市场需求 ，其实并不是难事。所以，对于整车厂来说，2020年的这一场疫情 ，它们不会是伤害最深的一位 ，反倒是供货给海外的零部件供应商们最受伤害 。
福耀集团捐赠1亿元 1月30日，福耀集团宣布 ，公司董事长曹德旺提议 ，由河仁慈善基金会捐赠1亿元，专项用于支持湖北和福建省开展抗击新型冠状病毒感染的肺炎疫情之需 。福耀集团1987年于福建福州成立 ，是全球最大的汽车玻璃全解决方案提供商之一 ，产品用于宾利 、奔驰 、宝马、奥迪等汽车厂商。
